کمپنی Va کو الٹ دینا چاہتی ہے ۔ سپریم کورٹ کی جانب سے ٹول میں اضافے کی درخواست مسترد کرنا

کمپنی Va کو الٹ دینا چاہتی ہے ۔ سپریم کورٹ کی جانب سے ٹول میں اضافے کی درخواست مسترد کرنا
Toll Road Investors Partnership II (TRIP II), which operates the private 14-mile Dulles Greenway toll road, is seeking to overturn a Virginia Supreme Court’s decision last week to reject the company’s request to hike the roadway’s toll rate.

یہ بات ورجینیا کی سپریم کورٹ کی جانب سے جمعرات کو ریاستی کارپوریشن کمیشن (ایس سی سی) کی جانب سے اس تجویز کو مسترد کرنے کے متفقہ فیصلے کو برقرار رکھنے کے بعد سامنے آئی ہے کیونکہ اس نے یہ ظاہر نہیں کیا کہ مجوزہ شرحیں "حاصل کردہ فائدہ کے سلسلے میں صارف کے لیے معقول ہوں گی ۔"

اٹلس آرٹیریا، جو روڈ وے کا مالک ہے، ورجینیا ہائی وے کارپوریشن ایکٹ کے تحت SCC کے ذریعہ باقاعدہ ہے، جو کمپنی کو ہر سال ایک بار ٹول میں اضافے کی درخواست کرنے کی اجازت دیتا ہے لیکن ان اضافے پر بات چیت کرنے کی اجازت نہیں دیتا ہے ۔

11 جولائی، 2023 کو، ٹرپ II نے اپنے قرضوں کی ادائیگیوں اور آپریٹنگ اخراجات کو پورا کرنے کے لیے گاڑیوں پر ٹولز بڑھانے کے لیے درخواست دی، بشمول دو محور والی گاڑیاں، مصروف اوقات کے دوران $ 5.80 سے $ 8.10 اور مصروف اوقات کے دوران $ 5.25 سے $ 6.40 تک ۔ 1995 میں سڑک کھلنے پر دو محور والی گاڑیاں چلانے والے ٹول روڈ لاگت مسافروں کا سفر کرنا دیگر تمام گاڑیوں کے لیے $ 1.75 اور $ 3.50 ۔

عدالتی ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ دسمبر 2022 تک ٹرپ II کا قرض $ 1.1 بلین تھا ۔

اٹلس آرٹیریا نے ایک بیان میں کہا، "ٹرپ II کا زیر التوا وفاقی کیس، جسے SCV اپیل کے فیصلے کی توقع میں روک دیا گیا تھا، اب آگے بڑھے گا ۔"" وفاقی شکایت میں آئینی خلاف ورزیوں کا الزام لگایا گیا ہے جو (سپریم کورٹ) کے فیصلے سے مختلف ہیں اور ایس سی وی اپیل میں ٹرپ II کے لئے دستیاب نہیں، معاوضہ، اعلاناتی، حکم امتناعی، اور دیگر ریلیف طلب کرتا ہے ۔"

کمپنی نے کہا کہ ٹرپ II SCC کے ورکنگ گروپ کے ساتھ مشغول ہونا جاری رکھے گا اور اس سال کے آخر میں ٹول ریٹس بڑھانے کے لیے ایک نئی تجویز دائر کرنے کا ارادہ رکھتا ہے ۔

سپریم کورٹ کے فیصلے کے بعد، اٹارنی جنرل جیسن میئرز نے جمعرات کو ایک بیان میں کہا کہ یہ تجویز معقولیت اور عوامی فائدے کے بنیادی قانونی معیارات کو پورا کرنے میں ناکام رہی اور ہائی کورٹ نے کمیشن کی اس رائے کو برقرار رکھا کہ مجوزہ ٹولز بلاجواز اور عوام پر غیر معقول بوجھ تھے ۔

ورجینیا کے قانون کے مطابق ٹول میں اضافہ ڈرائیورز کو موصول ہونے والے فائدے کے حوالے سے معقول ہونا چاہیے ۔

اکتوبر 2023 میں، ورجینیا کے اٹارنی جنرل کے ڈویژن آف کنزیومر کونسل نے لاؤڈون کاؤنٹی کے ساتھ، ٹرپ II کی شرح میں اضافے کے معاملے میں شمولیت اختیار کی ۔

مائرس نے 17 جولائی کو ایک بیان میں کہا، "یہ محنتی ورجنین کے لئے ایک بہت بڑی جیت ہے جو پہلے ہی بڑھتے ہوئے اخراجات سے دبلے پتلے ہیں ۔"" کسی بھی نجی کمپنی کو مسافروں کو گوج کرنے کے لئے سرکاری فرنچائز کا استحصال کرنے کا حق نہیں ہے، خاص طور پر جب عوامی متبادل موجود ہوں ۔ میرا دفتر ورجینیا کے صارفین کو ڈولس گرین وے کی تاریخ میں سب سے بڑے ٹول اضافے سے بچانے کے لیے کھڑا ہوا، اور آج، عام ense غالب آیا۔"

لاؤڈون کاؤنٹی کے رہنماؤں نے بھی عدالت کے فیصلے کا جشن منایا ۔ ٹول روڈ لیسبرگ اور واشنگٹن ڈولس بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان چلتی ہے، جو لاؤڈون کاؤنٹی میں واقع ہے ۔

کاؤنٹی کے رہنماؤں نے اس معاملے میں حصہ لینے کے لئے کہا کیونکہ ان کا خیال ہے کہ "گرین وے پر کئی دہائیوں سے بڑھتے ہوئے ٹولز ڈرائیوروں کو اس کے استعمال سے روکتے ہیں، جس کے نتیجے میں کاؤنٹی میں عوامی سڑکوں پر بھیڑ بڑھ جاتی ہے اور لاؤڈون کاؤنٹی کو عوامی اخراجات پر دیگر سڑکوں کو بڑھانے پر مجبور کرتی ہے ۔"

سپریم کورٹ کے فیصلے کے پیش نظر، ٹرپ II نے 4 ستمبر، 2024 کو SCC کے فیصلے کے فوراً بعد مشرقی ضلع کے لیے امریکی ضلعی عدالت میں فروری میں اپنی شکایت درج کرائی ۔ ورجینیا سپریم کورٹ کے فیصلے کے بعد سے، کوئی اضافی سماعت شیڈول نہیں کی گئی ہے ۔

Loudoun کاؤنٹی اسکول بورڈ کو ای میل کریں: April Chandler, april.chandler@lcps.org, Anne Donohue, anne.donohue@lcps.org, Deana Griffiths, deana.griffiths@lcps.org, Ross Svenson, ross.stevenson@lcps.org, Kari LaBell, kari.labell@lcps.org, جان پیپر، jonathon.pepper@lcps.org، Lauren Shernoff، lauren.shernoff@lcps.org، Sumera Rashid، sumera.rashid@lcps.org، Amy Riccardi، amy.riccardi@lcps.org،

بورڈ آف سپروائزرز کو ای میل کریں: Phyllis J. Randall (Chair, At – Large) – Phyllis.Randall@loudoun.gov, Michael R. Turner (Vice Chair, Ashburn District) – Mike.Turner@loudoun.gov, Juli E. Briskman (Algonkian District) – Juli.Briskman@loudoun.gov, Sylvia R. Glass (Broad Run District) – Sylvia.Glass@loudoun.gov, Caleb Kershner (Catoctin District) – caleb.kershner@loudoun.gov, Matthew F. Letourneau ( Dulles District) – Matt.Letourneau@loudoun.gov, Kristen C. Umstattd (Leesburg District) – Kristen.Umstattd@loudoun.gov, Laura A. TeKrony (Little River District) – Laura.TeKrony@loudoun.gov, Koran Saines (Sterling District) – Koran.Saines@loudoun.gov

Loudoun County Amy Riccardi Anne Donohue April Chandler Caleb Kershner Deana Griffiths Dulles Airport Governor Jason Miyares Jon Pepper Juli Briskman Kari LaBell Koran Saines Kristen Umstattd Laura TeKrony Lauren Shernoff Leesburg Loudoun County Loudoun County Board of Supervisors Loudoun County School Board Matt Letourneau Mike Turner Miyares Phyllis Randall Ross Svenson Sumera Rashid Sylvia Glass Toll Road Virginia